NIO ET5 Touring vs Polestar 1

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

NIO
NIO

ET5 Touring

57 990 €

preço médio · matrículas de 20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Polestar
Polestar

1

159 900 €

preço médio · matrículas de 20221 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o NIO ET5 Touring (57 990 €) é 101 910 € mais barato do que o Polestar 1 (159 900 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de NIO ET5 Touring e 1 anúncios de Polestar 1 disponíveis em Portugal.

O NIO ET5 Touring vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorNIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026PolestarPolestar 1Matrículas de 2022
Preço médio (anúncios recentes)57 990 €159 900 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média489 cv309 cv
Combustível mais comumElétricoHíbrido Plug-In
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

NIONIO ET5 Touring

Matrículas de 2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PolestarPolestar 1

Matrículas de 2022

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoNIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026PolestarPolestar 1Matrículas de 2022
Porto02
Aveiro10
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Lisboa00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre NIO ET5 Touring vs Polestar 1, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: NIO ET5 Touring ou Polestar 1?

Em média, o NIO ET5 Touring é mais barato: custa cerca de 57 990 € (matrículas de 2026), enquanto o Polestar 1 custa em média 159 900 € (matrículas de 2022). A diferença ronda os 101 910 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um NIO ET5 Touring usado em Portugal?

Um NIO ET5 Touring usado custa em média 57 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Polestar 1 usado em Portugal?

Um Polestar 1 usado custa em média 159 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de NIO ET5 Touring e de Polestar 1 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de NIO ET5 Touring e 1 anúncios de Polestar 1 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: NIO ET5 Touring ou Polestar 1?

Em média, os NIO ET5 Touring anunciados em Portugal têm 489 cv e os Polestar 1 têm 309 cv, pelo que o NIO ET5 Touring é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios NIO ET5 Touring

Anúncios Polestar 1

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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