Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

68 673 €
preço médio · matrículas 2024–202625 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasResumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | n/a | 68 673 € |
| Anúncios disponíveis | 0 | 25 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | n/a | 0,01 % |
| Potência média | n/a | 427 cv |
| Combustível mais comum | n/a | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses


Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre NIO EL7 vs XPeng G9, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Um XPeng G9 usado custa em média 68 673 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 0 anúncios de NIO EL7 e 25 anúncios de XPeng G9 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
56 000 €
2024 · 68 000 km · Elétrico · 313 cv
52 990 €
2024 · 60 218 km · Elétrico · 534 cv
59 900 €
2024 · 46 000 km · Elétrico · 550 cv
66 499 €
2026 · 5 km · Elétrico · 351 cv
66 499 €
2026 · 5 km · Elétrico · 351 cv
66 599 €
2026 · 5 km · Elétrico · 351 cv
79 990 €
2026 · 5 km · Elétrico · 575 cv
76 900 €
2026 · 4500 km · Elétrico · 351 cv
49 999 €
2024 · 27 914 km · Elétrico · 313 cv
54 990 €
2025 · 24 570 km · Elétrico · 313 cv
84 249 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 575 cv
54 990 €
2025 · 24 570 km · Elétrico · 313 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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