Morgan 4/4 vs Volkswagen Tayron

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Morgan
Morgan

4/4

97 990 €

preço médio · matrículas de 19681 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

Tayron

47 588 €

preço médio · matrículas 1800–20266 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Volkswagen Tayron (47 588 €) é 50 401 € mais barato do que o Morgan 4/4 (97 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Morgan 4/4 e 6 anúncios de Volkswagen Tayron disponíveis em Portugal.

O Volkswagen Tayron vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Morgan 4/4 (matrículas de 1968) e Volkswagen Tayron (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas

Morgan 4/4Volkswagen Tayron

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMorganMorgan 4/4Matrículas de 1968VolkswagenVolkswagen TayronMatrículas 1800–2026
Preço médio (anúncios recentes)97 990 €47 588 €
Anúncios disponíveis16
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média33 cv173 cv
Combustível mais comumGasolinaHíbrido Plug-In
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

MorganMorgan 4/4

Matrículas de 1968

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen Tayron

Matrículas 1800–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMorganMorgan 4/4Matrículas de 1968VolkswagenVolkswagen TayronMatrículas 1800–2026
Faro31
Lisboa04
Santarém03
Porto02
Setúbal02
Beja00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Morgan 4/4 vs Volkswagen Tayron, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Morgan 4/4 ou Volkswagen Tayron?

Em média, o Volkswagen Tayron é mais barato: custa cerca de 47 588 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Morgan 4/4 custa em média 97 990 € (matrículas de 1968). A diferença ronda os 50 401 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Morgan 4/4 usado em Portugal?

Um Morgan 4/4 usado custa em média 97 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1968. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen Tayron usado em Portugal?

Um Volkswagen Tayron usado custa em média 47 588 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Morgan 4/4 e de Volkswagen Tayron existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Morgan 4/4 e 6 anúncios de Volkswagen Tayron disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Morgan 4/4 ou Volkswagen Tayron?

Em média, os Morgan 4/4 anunciados em Portugal têm 33 cv e os Volkswagen Tayron têm 173 cv, pelo que o Volkswagen Tayron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Morgan 4/4

Anúncios Volkswagen Tayron

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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