Mitsubishi Strakar vs Triumph TR4

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Mitsubishi
Mitsubishi

Strakar

11 500 €

preço médio · matrículas de 20012 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Triumph
Triumph

TR4

35 500 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mitsubishi Strakar (11 500 €) é 24 000 € mais barato do que o Triumph TR4 (35 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Mitsubishi Strakar e 1 anúncios de Triumph TR4 disponíveis em Portugal.

O Mitsubishi Strakar vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Mitsubishi Strakar (matrículas de 2001) e Triumph TR4 (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas

Mitsubishi StrakarTriumph TR4

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMitsubishiMitsubishi StrakarMatrículas de 2001TriumphTriumph TR4Matrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)11 500 €35 500 €
Anúncios disponíveis21
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média115 cv120 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

MitsubishiMitsubishi Strakar

Matrículas de 2001

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

TriumphTriumph TR4

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMitsubishiMitsubishi StrakarMatrículas de 2001TriumphTriumph TR4Matrículas de 1980
Madeira014
Braga20
Lisboa02
Faro10
Açores10
Castelo Branco10
Beja00
Porto00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Mitsubishi Strakar vs Triumph TR4, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Mitsubishi Strakar ou Triumph TR4?

Em média, o Mitsubishi Strakar é mais barato: custa cerca de 11 500 € (matrículas de 2001), enquanto o Triumph TR4 custa em média 35 500 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 24 000 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Mitsubishi Strakar usado em Portugal?

Um Mitsubishi Strakar usado custa em média 11 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph TR4 usado em Portugal?

Um Triumph TR4 usado custa em média 35 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Mitsubishi Strakar e de Triumph TR4 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Mitsubishi Strakar e 1 anúncios de Triumph TR4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Mitsubishi Strakar ou Triumph TR4?

Em média, os Mitsubishi Strakar anunciados em Portugal têm 115 cv e os Triumph TR4 têm 120 cv, pelo que o Triumph TR4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Mitsubishi Strakar

Anúncios Triumph TR4

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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