Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Peugeot 204 (2500 €) é 9000 € mais barato do que o Mitsubishi Strakar (11 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Mitsubishi Strakar e 0 anúncios de Peugeot 204 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Mitsubishi Strakar e Peugeot 204
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Mitsubishi Strakar vs Peugeot 204, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mitsubishi Strakar ou Peugeot 204?
Em média, o Peugeot 204 é mais barato: custa cerca de 2500 € (matrículas de 1980), enquanto o Mitsubishi Strakar custa em média 11 500 € (matrículas de 2001). A diferença ronda os 9000 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mitsubishi Strakar usado em Portugal?
Um Mitsubishi Strakar usado custa em média 11 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot 204 usado em Portugal?
Um Peugeot 204 usado custa em média 2500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Mitsubishi Strakar e de Peugeot 204 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Mitsubishi Strakar e 0 anúncios de Peugeot 204 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mitsubishi Strakar ou Peugeot 204?
Em média, os Mitsubishi Strakar anunciados em Portugal têm 115 cv e os Peugeot 204 têm 50 cv, pelo que o Mitsubishi Strakar é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
