Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

13 915 €
preço médio · matrículas 2004–201234 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 747 €
preço médio · matrículas 2018–2025187 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi Lancer (13 915 €) é 832 € mais barato do que o Nissan Leaf (14 747 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 34 anúncios de Mitsubishi Lancer e 187 anúncios de Nissan Leaf disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,63 € / 100 km

1,23 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mitsubishi Lancer (matrículas 2004–2012) e Nissan Leaf (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 13 915 € | 14 747 € |
| Anúncios disponíveis | 34 | 187 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,14 % |
| Potência média | 165 cv | 154 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | 5,6 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2004–2012

Matrículas 2018–2025
650 €
1998 · 349 999 km · Gasolina · 75 cv
2500 €
2005 · 219 000 km · Gasolina · Lisboa
1500 €
1998 · 182 485 km · Gasolina · 75 cv
2750 €
1998 · 179 999 km · Gasolina · 75 cv
75 000 €
2005 · 59 186 km · Gasolina · 265 cv
7250 €
2009 · 144 139 km · Gasolina · 109 cv
3000 €
2008 · 330 000 km · Gasolina · 109 cv
3500 €
2005 · 129 999 km · Gasolina · 81 cv
27 750 €
2009 · 102 000 km · Gasolina · 241 cv
1750 €
2006 · 399 999 km · GPL · 97 cv
3000 €
2007 · 238 000 km · GPL · 1600 cm³
7250 €
2011 · 179 000 km · Gasolina · 117 cv
11 500 €
2019 · 105 000 km · Elétrico · 150 cv
5500 €
2014 · 193 000 km · Elétrico · 109 cv
15 900 €
2020 · 32 485 km · Elétrico · 150 cv
4800 €
2016 · 146 500 km · Elétrico · Santarém
15 990 €
2021 · 78 000 km · Elétrico · 150 cv
10 950 €
2018 · 119 985 km · Elétrico · 150 cv
17 900 €
2021 · 26 584 km · Elétrico · 150 cv
10 950 €
2018 · 119 985 km · Elétrico · 150 cv
13 990 €
2020 · 70 933 km · Elétrico · 150 cv
15 900 €
2020 · 32 485 km · Elétrico · 150 cv
17 990 €
2021 · 59 999 km · Elétrico · 150 cv
9500 €
2018 · 155 000 km · Elétrico · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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