Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mitsubishi L300 (3560 €) é 6610 € mais barato do que o UMM Alter II (10 171 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Mitsubishi L300 e 2 anúncios de UMM Alter II disponíveis em Portugal.
O Mitsubishi L300 vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Mitsubishi L300 vs UMM Alter II, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mitsubishi L300 ou UMM Alter II?
Em média, o Mitsubishi L300 é mais barato: custa cerca de 3560 € (matrículas de 1992 a 1994), enquanto o UMM Alter II custa em média 10 171 € (matrículas de 1989 a 1990). A diferença ronda os 6610 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mitsubishi L300 usado em Portugal?
Um Mitsubishi L300 usado custa em média 3560 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um UMM Alter II usado em Portugal?
Um UMM Alter II usado custa em média 10 171 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Mitsubishi L300 e de UMM Alter II existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Mitsubishi L300 e 2 anúncios de UMM Alter II disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mitsubishi L300 ou UMM Alter II?
Em média, os Mitsubishi L300 anunciados em Portugal têm 93 cv e os UMM Alter II têm 113 cv, pelo que o UMM Alter II é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
