Mitsubishi L300 vs Renault 16

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Mitsubishi
Mitsubishi

L300

3560 €

preço médio · matrículas 1992–19942 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Renault
Renault

16

6225 €

preço médio · matrículas de 19802 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mitsubishi L300 (3560 €) é 2664 € mais barato do que o Renault 16 (6225 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Mitsubishi L300 e 2 anúncios de Renault 16 disponíveis em Portugal.

O Mitsubishi L300 vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Mitsubishi L300 (matrículas 1992–1994) e Renault 16 (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas

Mitsubishi L300Renault 16

Tendências de preços frente a frente

Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMitsubishiMitsubishi L300Matrículas 1992–1994RenaultRenault 16Matrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)3560 €6225 €
Anúncios disponíveis22
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média93 cv79 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

MitsubishiMitsubishi L300

Matrículas 1992–1994

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RenaultRenault 16

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMitsubishiMitsubishi L300Matrículas 1992–1994RenaultRenault 16Matrículas de 1980
Lisboa40
Porto11
Setúbal20
Faro10
Braga01
Guarda10
Leiria01
Açores10
Coimbra01
Castelo Branco10
Beja00
Viseu00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Mitsubishi L300 vs Renault 16, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Mitsubishi L300 ou Renault 16?

Em média, o Mitsubishi L300 é mais barato: custa cerca de 3560 € (matrículas de 1992 a 1994), enquanto o Renault 16 custa em média 6225 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 2664 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Mitsubishi L300 usado em Portugal?

Um Mitsubishi L300 usado custa em média 3560 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault 16 usado em Portugal?

Um Renault 16 usado custa em média 6225 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Mitsubishi L300 e de Renault 16 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Mitsubishi L300 e 2 anúncios de Renault 16 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Mitsubishi L300 ou Renault 16?

Em média, os Mitsubishi L300 anunciados em Portugal têm 93 cv e os Renault 16 têm 79 cv, pelo que o Mitsubishi L300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Mitsubishi L300

Anúncios Renault 16

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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