Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

28 211 €
preço médio · matrículas 2016–202379 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
48 648 €
preço médio · matrículas 2024–202512 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi L200 (28 211 €) é 20 436 € mais barato do que o Polestar 4 coupé (48 648 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 79 anúncios de Mitsubishi L200 e 12 anúncios de Polestar 4 coupé disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

19,04 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mitsubishi L200 (matrículas 2016–2023) e Polestar 4 coupé (matrículas 2024–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 211 € | 48 648 € |
| Anúncios disponíveis | 79 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,00 % |
| Potência média | 139 cv | 377 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 8,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2023

Matrículas 2024–2025
As dúvidas mais comuns sobre Mitsubishi L200 vs Polestar 4 coupé, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mitsubishi L200 é mais barato: custa cerca de 28 211 € (matrículas de 2016 a 2023), enquanto o Polestar 4 coupé custa em média 48 648 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 20 436 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mitsubishi L200 usado custa em média 28 211 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 79 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Polestar 4 coupé usado custa em média 48 648 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 79 anúncios de Mitsubishi L200 e 12 anúncios de Polestar 4 coupé disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mitsubishi L200 anunciados em Portugal têm 139 cv e os Polestar 4 coupé têm 377 cv, pelo que o Polestar 4 coupé é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
26 900 €
2022 · 163 822 km · Diesel · 150 cv
19 950 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 178 cv
15 450 €
2005 · 212 000 km · Diesel · 136 cv
15 450 €
2005 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
9500 €
1998 · 349 999 km · Diesel · 100 cv
12 990 €
1997 · 297 474 km · Diesel · 100 cv
13 000 €
2006 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
37 900 €
2020 · 69 000 km · Diesel · 150 cv
16 990 €
2007 · 286 694 km · Diesel · 136 cv
12 000 €
2007 · 431 000 km · Diesel · 136 cv
40 500 €
2022 · 22 350 km · Diesel · 150 cv
21 500 €
2011 · 89 999 km · Diesel · 136 cv
63 850 €
2026 · 6046 km · Elétrico · 272 cv
46 750 €
2025 · 28 569 km · Elétrico · 272 cv
54 800 €
2024 · 16 500 km · Elétrico · 544 cv
60 000 €
2025 · 11 647 km · Elétrico · 544 cv
56 900 €
2025 · 21 261 km · Elétrico · 544 cv
49 800 €
2025 · 30 500 km · Elétrico · 272 cv
52 490 €
2025 · 9655 km · Elétrico · 272 cv
45 490 €
2024 · 39 163 km · Elétrico · 272 cv
44 990 €
2024 · 47 927 km · Elétrico · 272 cv
44 990 €
2024 · 42 791 km · Elétrico · 272 cv
44 990 €
2024 · 45 999 km · Elétrico · 272 cv
54 800 €
2024 · 35 000 km · Elétrico · 544 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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