Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 737 €
preço médio · matrículas 2019–202666 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 035 €
preço médio · matrículas 2020–2026156 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi Eclipse (22 737 €) é 2297 € mais barato do que o Renault Mégane E-Tech (25 035 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 66 anúncios de Mitsubishi Eclipse e 156 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

3,75 € / 100 km

1,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mitsubishi Eclipse (matrículas 2019–2026) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 737 € | 25 035 € |
| Anúncios disponíveis | 66 | 156 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,13 % |
| Potência média | 182 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 1,8 L/100 km | 5,8 kWh/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mitsubishi Eclipse vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mitsubishi Eclipse é mais barato: custa cerca de 22 737 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Renault Mégane E-Tech custa em média 25 035 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 2297 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mitsubishi Eclipse usado custa em média 22 737 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 66 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 25 035 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 156 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane E-Tech tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,28 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,8 kWh/100 km), contra 3,75 € por 100 km do Mitsubishi Eclipse (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 371 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 66 anúncios de Mitsubishi Eclipse e 156 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mitsubishi Eclipse anunciados em Portugal têm 182 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 181 cv, pelo que o Mitsubishi Eclipse é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 990 €
2022 · 125 264 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
16 990 €
2022 · 129 999 km · Híbrido plugin · 188 cv
16 990 €
2022 · 125 264 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
23 900 €
2021 · 62 187 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
41 900 €
2026 · 100 km · Elétrico · 218 cv
17 750 €
2022 · 131 120 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
17 750 €
2023 · 139 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 97 cv
13 500 €
2019 · 103 465 km · Gasolina · 163 cv
17 750 €
2022 · 131 120 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
21 499 €
2022 · 74 000 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
17 990 €
2022 · 129 000 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
37 900 €
2026 · 1306 km · Elétrico · 218 cv
22 990 €
2022 · 107 634 km · Elétrico · 218 cv
24 950 €
2023 · 67 211 km · Elétrico · 218 cv
29 590 €
2024 · 21 700 km · Elétrico · 218 cv
21 900 €
2024 · 24 000 km · Elétrico · 130 cv
18 990 €
2022 · 50 300 km · Elétrico · 130 cv
29 900 €
2023 · 33 119 km · Elétrico · 218 cv
29 990 €
2024 · 31 300 km · Elétrico · 218 cv
29 490 €
2023 · 34 990 km · Elétrico · 218 cv
15 200 €
2021 · 116 000 km · Híbrido Plug-In · 158 cv
29 490 €
2023 · 36 380 km · Elétrico · 218 cv
30 950 €
2024 · 47 095 km · Elétrico · 218 cv
20 490 €
2023 · 143 000 km · Elétrico · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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