Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 206 €
preço médio · matrículas 2016–202613 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 819 €
preço médio · matrículas 2019–20261361 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Captur (18 819 €) é 16 386 € mais barato do que o Mitsubishi Canter (35 206 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 13 anúncios de Mitsubishi Canter e 1361 anúncios de Renault Captur disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,24 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mitsubishi Canter (matrículas 2016–2026) e Renault Captur (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 206 € | 18 819 € |
| Anúncios disponíveis | 13 | 1361 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 1,10 % |
| Potência média | 139 cv | 99 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,7 L/100 km |
| Segmento | Comercial | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2026

Matrículas 2019–2026
41 990 €
2022 · 63 252 km · Diesel · 130 cv
37 000 €
2021 · 116 500 km · Diesel · 148 cv
47 500 €
2026 · 96 km · Diesel · 150 cv
37 000 €
2021 · 116 500 km · Diesel · 130 cv
37 000 €
2021 · 116 500 km · Diesel · 148 cv
19 750 €
2015 · 249 000 km · Diesel · 150 cv
21 900 €
2012 · 38 000 km · Diesel · 130 cv
27 899 €
2012 · 63 330 km · Elétrico · 67 cv
24 990 €
2018 · 305 000 km · Diesel · 175 cv
22 500 €
2017 · 114 000 km · Diesel · 130 cv
13 900 €
2003 · 318 000 km · Diesel · 143 cv
32 650 €
2015 · 55 000 km · Diesel · 130 cv
22 250 €
2025 · 14 040 km · Gasolina · 91 cv
22 990 €
2023 · 32 659 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
20 350 €
2025 · 25 241 km · Gasolina · 91 cv
19 500 €
2023 · 84 189 km · Gasolina · 90 cv
22 350 €
2025 · 28 191 km · Gasolina · 91 cv
21 990 €
2024 · 40 303 km · Gasolina · 91 cv
12 250 €
2015 · 160 000 km · Diesel · 110 cv
12 750 €
2019 · 86 630 km · Gasolina · 90 cv
20 350 €
2025 · 25 241 km · Gasolina · 91 cv
19 500 €
2023 · 84 189 km · Gasolina · 90 cv
22 350 €
2025 · 28 191 km · Gasolina · 91 cv
25 950 €
2026 · 9500 km · Gasolina · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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