Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 908 €
preço médio · matrículas 2017–2026140 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7073 €
preço médio · matrículas 2011–201917 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Break (7073 €) é 12 835 € mais barato do que o Mitsubishi ASX (19 908 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 140 anúncios de Mitsubishi ASX e 17 anúncios de Renault Clio Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,11 € / 100 km

11,33 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mitsubishi ASX (matrículas 2017–2026) e Renault Clio Break (matrículas 2011–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 908 € | 7073 € |
| Anúncios disponíveis | 140 | 17 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,01 % |
| Potência média | 110 cv | 85 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2026

Matrículas 2011–2019
As dúvidas mais comuns sobre Mitsubishi ASX vs Renault Clio Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio Break é mais barato: custa cerca de 7073 € (matrículas de 2011 a 2019), enquanto o Mitsubishi ASX custa em média 19 908 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 12 835 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mitsubishi ASX usado custa em média 19 908 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 140 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio Break usado custa em média 7073 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,33 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,8 L/100 km), contra 12,11 € por 100 km do Mitsubishi ASX (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 117 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 140 anúncios de Mitsubishi ASX e 17 anúncios de Renault Clio Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mitsubishi ASX anunciados em Portugal têm 110 cv e os Renault Clio Break têm 85 cv, pelo que o Mitsubishi ASX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 900 €
2018 · 84 232 km · Gasolina · 117 cv
15 900 €
2018 · 84 232 km · Gasolina · 117 cv
15 900 €
2018 · 84 232 km · Gasolina · 117 cv
19 999 €
2025 · 30 187 km · Gasolina · 91 cv
20 299 €
2025 · 22 404 km · Gasolina · 91 cv
5850 €
2011 · 189 999 km · Diesel · 148 cv
15 900 €
2018 · 84 232 km · Gasolina · 117 cv
19 250 €
2020 · 57 250 km · Gasolina · 117 cv
12 250 €
2010 · 119 999 km · Diesel · 150 cv
24 500 €
2026 · 58 km · Gasolina · 91 cv
24 480 €
2024 · 25 759 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
20 990 €
2025 · 18 313 km · Gasolina · 91 cv
11 000 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 66 cv
2750 €
2009 · 290 000 km · Gasolina · 75 cv
4500 €
2009 · 150 000 km · Diesel · 68 cv
5750 €
2016 · 270 000 km · Diesel · 105 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
11 250 €
2017 · 81 670 km · Gasolina · 101 cv
18 000 €
2023 · 46 574 km · GPL · 91 cv
8400 €
2015 · 114 424 km · Gasolina · 101 cv
8500 €
2018 · 212 000 km · Diesel · 1500 cm³
3150 €
2010 · 331 325 km · Diesel · 68 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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