Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mitsubishi 400 (2664 €) é 35 018 € mais barato do que o Peugeot e-408 (37 683 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Mitsubishi 400 e 14 anúncios de Peugeot e-408 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Mitsubishi 400 e Peugeot e-408
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Mitsubishi 400 vs Peugeot e-408, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mitsubishi 400 ou Peugeot e-408?
Em média, o Mitsubishi 400 é mais barato: custa cerca de 2664 € (matrículas de 2000 a 2010), enquanto o Peugeot e-408 custa em média 37 683 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 35 018 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mitsubishi 400 usado em Portugal?
Um Mitsubishi 400 usado custa em média 2664 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot e-408 usado em Portugal?
Um Peugeot e-408 usado custa em média 37 683 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Mitsubishi 400 e de Peugeot e-408 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Mitsubishi 400 e 14 anúncios de Peugeot e-408 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mitsubishi 400 ou Peugeot e-408?
Em média, os Mitsubishi 400 anunciados em Portugal têm 88 cv e os Peugeot e-408 têm 208 cv, pelo que o Peugeot e-408 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
