Mitsubishi 3000 GT vs Volvo 480

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Mitsubishi
Mitsubishi

3000 GT

37 121 €

preço médio · matrículas 1993–19942 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volvo
Volvo

480

5618 €

preço médio · matrículas 1987–19933 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Volvo 480 (5618 €) é 31 502 € mais barato do que o Mitsubishi 3000 GT (37 121 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Mitsubishi 3000 GT e 3 anúncios de Volvo 480 disponíveis em Portugal.

O Volvo 480 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Mitsubishi 3000 GT (matrículas 1993–1994) e Volvo 480 (matrículas 1987–1993) nas plataformas de venda portuguesas

Mitsubishi 3000 GTVolvo 480

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMitsubishiMitsubishi 3000 GTMatrículas 1993–1994VolvoVolvo 480Matrículas 1987–1993
Preço médio (anúncios recentes)37 121 €5618 €
Anúncios disponíveis23
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média261 cv133 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

MitsubishiMitsubishi 3000 GT

Matrículas 1993–1994

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolvoVolvo 480

Matrículas 1987–1993

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMitsubishiMitsubishi 3000 GTMatrículas 1993–1994VolvoVolvo 480Matrículas 1987–1993
Leiria35
Lisboa04
Coimbra04
Braga12
Porto30
Viseu01
Beja00
Faro00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Mitsubishi 3000 GT vs Volvo 480, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Mitsubishi 3000 GT ou Volvo 480?

Em média, o Volvo 480 é mais barato: custa cerca de 5618 € (matrículas de 1987 a 1993), enquanto o Mitsubishi 3000 GT custa em média 37 121 € (matrículas de 1993 a 1994). A diferença ronda os 31 502 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Mitsubishi 3000 GT usado em Portugal?

Um Mitsubishi 3000 GT usado custa em média 37 121 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volvo 480 usado em Portugal?

Um Volvo 480 usado custa em média 5618 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987 a 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Mitsubishi 3000 GT e de Volvo 480 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Mitsubishi 3000 GT e 3 anúncios de Volvo 480 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Mitsubishi 3000 GT ou Volvo 480?

Em média, os Mitsubishi 3000 GT anunciados em Portugal têm 261 cv e os Volvo 480 têm 133 cv, pelo que o Mitsubishi 3000 GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Mitsubishi 3000 GT

Anúncios Volvo 480

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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