Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

13 443 €
preço médio · matrículas 2012–201413 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
40 807 €
preço médio · matrículas 2024–202625 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Roadster (13 443 €) é 27 364 € mais barato do que o Peugeot e-5008 (40 807 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 13 anúncios de MINI Roadster e 25 anúncios de Peugeot e-5008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,51 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MINI Roadster (matrículas 2012–2014) e Peugeot e-5008 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 13 443 € | 40 807 € |
| Anúncios disponíveis | 13 | 25 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 151 cv | 223 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2014

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre MINI Roadster vs Peugeot e-5008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MINI Roadster é mais barato: custa cerca de 13 443 € (matrículas de 2012 a 2014), enquanto o Peugeot e-5008 custa em média 40 807 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 27 364 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MINI Roadster usado custa em média 13 443 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-5008 usado custa em média 40 807 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 13 anúncios de MINI Roadster e 25 anúncios de Peugeot e-5008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MINI Roadster anunciados em Portugal têm 151 cv e os Peugeot e-5008 têm 223 cv, pelo que o Peugeot e-5008 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 490 €
2013 · 144 000 km · Gasolina · 122 cv
9500 €
2012 · 122 000 km · Gasolina · 180 cv
14 900 €
2012 · 129 999 km · Diesel · 150 cv
14 750 €
2012 · 119 999 km · Diesel · 143 cv
10 999 €
2014 · 129 000 km · Diesel · 143 cv
9990 €
2012 · 245 100 km · Diesel · 143 cv
14 250 €
2014 · 114 700 km · Diesel · 143 cv
14 250 €
2014 · 119 999 km · Diesel · 143 cv
14 950 €
2012 · 117 000 km · Gasolina · 184 cv
12 600 €
2012 · 164 000 km · Gasolina · 184 cv
10 950 €
2012 · 257 500 km · Diesel · 143 cv
17 000 €
2012 · 137 050 km · Diesel · 153 cv
38 990 €
2026 · 13 000 km · Elétrico · 213 cv
37 990 €
2025 · 8800 km · Elétrico · 213 cv
53 490 €
2026 · 6000 km · Elétrico · 231 cv
35 900 €
2025 · 36 000 km · Elétrico · 213 cv
38 900 €
2026 · 19 999 km · Elétrico · 213 cv
38 900 €
2026 · 19 999 km · Elétrico · 213 cv
35 900 €
2025 · 36 000 km · Elétrico · 213 cv
36 900 €
2025 · 50 000 km · Elétrico · 213 cv
38 900 €
2026 · 14 930 km · Elétrico · 213 cv
38 900 €
2026 · 13 811 km · Elétrico · 213 cv
40 999 €
2024 · 28 137 km · Elétrico · 213 cv
40 999 €
2024 · 29 999 km · Elétrico · 213 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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