Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

13 572 €
preço médio · matrículas 2012–201312 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
130 567 €
preço médio · matrículas 2009–201816 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Roadster (13 572 €) é 116 995 € mais barato do que o Nissan GT-R (130 567 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de MINI Roadster e 16 anúncios de Nissan GT-R disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,83 € / 100 km

26,77 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MINI Roadster (matrículas 2012–2013) e Nissan GT-R (matrículas 2009–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 13 572 € | 130 567 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 169 cv | 513 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 13,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2013

Matrículas 2009–2018
As dúvidas mais comuns sobre MINI Roadster vs Nissan GT-R, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MINI Roadster é mais barato: custa cerca de 13 572 € (matrículas de 2012 a 2013), enquanto o Nissan GT-R custa em média 130 567 € (matrículas de 2009 a 2018). A diferença ronda os 116 995 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MINI Roadster usado custa em média 13 572 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan GT-R usado custa em média 130 567 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O MINI Roadster tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,83 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,6 L/100 km), contra 26,77 € por 100 km do Nissan GT-R (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2090 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 12 anúncios de MINI Roadster e 16 anúncios de Nissan GT-R disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MINI Roadster anunciados em Portugal têm 169 cv e os Nissan GT-R têm 513 cv, pelo que o Nissan GT-R é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 500 €
2012 · 100 000 km · Gasolina · 183 cv
14 950 €
2012 · 135 000 km · Gasolina · 184 cv
13 490 €
2012 · 140 000 km · Gasolina · 184 cv
17 000 €
2012 · 137 050 km · Diesel · 153 cv
12 900 €
2013 · 175 000 km · Diesel · 143 cv
13 490 €
2012 · 142 000 km · Gasolina · 184 cv
13 500 €
2012 · 194 000 km · Diesel · 143 cv
13 700 €
2012 · 139 999 km · Gasolina · 184 cv
15 000 €
2012 · 109 999 km · Gasolina · 184 cv
13 500 €
2012 · 199 999 km · Diesel · 143 cv
89 950 €
2009 · 115 000 km · Gasolina · 485 cv
96 000 €
2009 · 104 000 km · Gasolina · 485 cv
149 950 €
2017 · 49 920 km · Gasolina · 570 cv
114 990 €
2014 · 71 850 km · Gasolina · 550 cv
144 750 €
2016 · 64 500 km · Gasolina · 570 cv
144 900 €
2016 · 49 000 km · Gasolina · 550 cv
94 500 €
2009 · 33 009 km · Gasolina · 550 cv
149 900 €
2017 · 54 312 km · Gasolina · 570 cv
94 900 €
2010 · 29 895 km · Gasolina · 485 cv
6900 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 106 cv
129 000 €
2015 · 42 500 km · Gasolina · 549 cv
135 000 €
40 000 km · Gasolina · 550 cv · 3800 cm³
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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