Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 954 €
preço médio · matrículas 2022–202638 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasResumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | n/a | 33 954 € |
| Anúncios disponíveis | 0 | 38 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | n/a | 0,03 % |
| Potência média | n/a | 209 cv |
| Combustível mais comum | n/a | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses


Matrículas 2022–2026
As dúvidas mais comuns sobre MINI Hatch vs Toyota bZ4X, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Um Toyota bZ4X usado custa em média 33 954 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 38 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 0 anúncios de MINI Hatch e 38 anúncios de Toyota bZ4X disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
33 499 €
2024 · 68 638 km · Elétrico · 204 cv
26 750 €
2023 · 39 999 km · Elétrico · 200 cv
28 450 €
2023 · 140 000 km · Elétrico · 204 cv
28 450 €
2023 · 140 000 km · Elétrico · 204 cv
32 900 €
2023 · 33 295 km · Elétrico · 204 cv
32 900 €
2023 · 33 295 km · Elétrico · 204 cv
32 900 €
2023 · 33 295 km · Elétrico · 204 cv
31 000 €
2024 · 56 100 km · Elétrico · 204 cv
31 000 €
2024 · 56 100 km · Elétrico · 204 cv
32 900 €
2023 · 33 295 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2022 · 89 999 km · Elétrico · 204 cv
52 900 €
2026 · 1200 km · Elétrico · 381 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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