Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 373 €
preço médio · matrículas 2015–202219 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 025 €
preço médio · matrículas 2012–201642 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 RXH (10 025 €) é 6348 € mais barato do que o MINI Coupé (16 373 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de MINI Coupé e 42 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,85 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MINI Coupé (matrículas 2015–2022) e Peugeot 508 RXH (matrículas 2012–2016) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 373 € | 10 025 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 42 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,03 % |
| Potência média | 139 cv | 195 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | Coupé | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2012–2016
19 950 €
2019 · 88 000 km · Diesel · 116 cv
6500 €
2008 · 127 680 km · Gasolina · 95 cv
6000 €
2007 · 184 318 km · Diesel · 109 cv
4990 €
2002 · 220 000 km · Gasolina · 116 cv
4990 €
2007 · 270 000 km · Diesel · 109 cv
5999 €
2009 · 186 000 km · Diesel · 109 cv
7000 €
2008 · 257 000 km · Diesel · 109 cv
5250 €
2009 · 250 703 km · Diesel · 109 cv
8000 €
2008 · 140 000 km · Gasolina · 120 cv
2200 €
2002 · 225 000 km · Gasolina · 116 cv
9200 €
2010 · 155 023 km · Diesel · 143 cv
7000 €
2009 · 210 000 km · Gasolina · 174 cv
7900 €
2012 · 340 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
5950 €
2013 · 275 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
6150 €
2015 · 211 500 km · Híbrido · Coimbra
9750 €
2014 · 186 356 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
12 900 €
2016 · 212 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
10 990 €
2013 · 190 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9900 €
2012 · 244 121 km · Híbrido · 200 cv
13 250 €
2015 · 223 000 km · Diesel · 180 cv
17 500 €
2016 · 166 000 km · Diesel · 180 cv
5950 €
2012 · 244 121 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
17 000 €
2016 · 166 000 km · Diesel · 180 cv
6900 €
2013 · 227 000 km · Híbrido · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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