Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 306 €
preço médio · matrículas 2018–202586 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 022 €
preço médio · matrículas 2020–2026154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI 5 Portas (20 306 €) é 4716 € mais barato do que o Renault Mégane E-Tech (25 022 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 86 anúncios de MINI 5 Portas e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,82 € / 100 km

1,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MINI 5 Portas (matrículas 2018–2025) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 306 € | 25 022 € |
| Anúncios disponíveis | 86 | 154 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,13 % |
| Potência média | 123 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 3,9 L/100 km | 5,8 kWh/100 km |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre MINI 5 Portas vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MINI 5 Portas é mais barato: custa cerca de 20 306 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Renault Mégane E-Tech custa em média 25 022 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 4716 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MINI 5 Portas usado custa em média 20 306 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 86 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 25 022 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 154 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane E-Tech tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,28 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,8 kWh/100 km), contra 8,82 € por 100 km do MINI 5 Portas (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1131 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 86 anúncios de MINI 5 Portas e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MINI 5 Portas anunciados em Portugal têm 123 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 181 cv, pelo que o Renault Mégane E-Tech é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
28 900 €
2025 · 28 301 km · Gasolina · 136 cv
22 900 €
2022 · 46 000 km · Gasolina · 136 cv
22 900 €
2021 · 32 630 km · Gasolina · 102 cv
12 900 €
2017 · 174 000 km · Diesel · 116 cv
14 950 €
2017 · 149 000 km · Diesel · 116 cv
10 900 €
2016 · 163 258 km · Diesel · 116 cv
21 000 €
2021 · 59 241 km · Gasolina · 136 cv
17 500 €
2017 · 68 000 km · Diesel · 116 cv
11 500 €
2015 · 120 000 km · Diesel · 116 cv
13 900 €
2018 · 178 000 km · Diesel · 95 cv
15 990 €
2019 · 80 000 km · Diesel · 116 cv
7750 €
2011 · 180 000 km · Diesel · 115 cv
24 990 €
2023 · 65 440 km · Elétrico · 130 cv
32 990 €
2024 · 24 453 km · Elétrico · 218 cv
29 500 €
2024 · 39 000 km · Elétrico · 218 cv
23 750 €
2023 · 107 077 km · Elétrico · 218 cv
22 990 €
2023 · 86 389 km · Elétrico · 130 cv
32 750 €
2024 · 35 719 km · Elétrico · 218 cv
24 950 €
2022 · 118 235 km · Elétrico · 218 cv
26 990 €
2023 · 53 004 km · Elétrico · 130 cv
24 980 €
2023 · 44 182 km · Elétrico · 218 cv
24 800 €
2022 · 8443 km · Elétrico · 130 cv
26 990 €
2023 · 44 346 km · Elétrico · 218 cv
21 990 €
2023 · 142 353 km · Elétrico · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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