Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 139 €
preço médio · matrículas 2018–202578 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 357 €
preço médio · matrículas 2018–2025276 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI 5 Portas (20 139 €) é 1217 € mais barato do que o Peugeot 508 (21 357 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 78 anúncios de MINI 5 Portas e 276 anúncios de Peugeot 508 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,56 € / 100 km

8,40 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MINI 5 Portas (matrículas 2018–2025) e Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 139 € | 21 357 € |
| Anúncios disponíveis | 78 | 276 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,23 % |
| Potência média | 120 cv | 158 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,0 L/100 km | 4,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2025
11 990 €
2016 · 128 847 km · Diesel · 95 cv
23 900 €
2022 · 84 000 km · Gasolina · 136 cv
16 990 €
2017 · 175 863 km · Diesel · 170 cv
12 990 €
2015 · 153 850 km · Diesel · 95 cv
16 999 €
2022 · 153 000 km · Gasolina · 102 cv
14 950 €
2016 · 98 136 km · Diesel · 116 cv
12 490 €
2015 · 75 000 km · Gasolina · 136 cv
12 000 €
2015 · 133 000 km · Diesel · 116 cv
11 500 €
2015 · 125 000 km · Diesel · 95 cv
12 000 €
2016 · 14 347 km · 116 cv · 1496 cm³
8500 €
2016 · 102 000 km · Diesel · 95 cv
11 900 €
2016 · 135 296 km · Gasolina · 136 cv
23 799 €
2022 · 99 894 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
17 899 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 131 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
7350 €
2011 · 193 000 km · Diesel · 112 cv
17 899 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 130 cv
24 500 €
2022 · 68 129 km · Híbrido · 180 cv
22 000 €
2023 · 26 000 km · Diesel · 131 cv
14 900 €
2016 · 169 999 km · Diesel · 180 cv
17 899 €
2022 · 69 999 km · Diesel · 131 cv
5350 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
13 950 €
2014 · 189 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 200 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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