Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o MINI 1275 (17 620 €) é 16 056 € mais barato do que o Triumph TR6 (33 677 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de MINI 1275 e 6 anúncios de Triumph TR6 disponíveis em Portugal.
O MINI 1275 vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre MINI 1275 vs Triumph TR6, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: MINI 1275 ou Triumph TR6?
Em média, o MINI 1275 é mais barato: custa cerca de 17 620 € (matrículas de 1979 a 1992), enquanto o Triumph TR6 custa em média 33 677 € (matrículas de 1970 a 1980). A diferença ronda os 16 056 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um MINI 1275 usado em Portugal?
Um MINI 1275 usado custa em média 17 620 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Triumph TR6 usado em Portugal?
Um Triumph TR6 usado custa em média 33 677 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1970 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de MINI 1275 e de Triumph TR6 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de MINI 1275 e 6 anúncios de Triumph TR6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: MINI 1275 ou Triumph TR6?
Em média, os MINI 1275 anunciados em Portugal têm 74 cv e os Triumph TR6 têm 144 cv, pelo que o Triumph TR6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
