Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

7984 €
preço médio · matrículas 1979–199012 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2299 €
preço médio · matrículas 2002–200716 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 307 Break (2299 €) é 5684 € mais barato do que o MINI 1000 (7984 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de MINI 1000 e 16 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,81 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MINI 1000 (matrículas 1979–1990) e Peugeot 307 Break (matrículas 2002–2007) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7984 € | 2299 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 52 cv | 96 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1979–1990

Matrículas 2002–2007
8000 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 998 cm³
8490 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 40 cv
10 000 €
1979 · 29 999 km · Gasolina · 39 cv
12 500 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 70 cv
12 000 €
1992 · 69 999 km · Gasolina · 50 cv
11 500 €
1975 · 71 570 km · Gasolina · 30 cv
15 000 €
1980 · 29 999 km · Gasolina · 40 cv
11 900 €
1990 · 75 000 km · Gasolina · 61 cv
4500 €
1980 · 69 999 km · Gasolina · 100 cv
8500 €
1974 · 96 194 km · Gasolina · Coimbra
9750 €
1982 · 42 000 km · Gasolina · 41 cv
9750 €
1982 · 42 000 km · Gasolina · 41 cv
2950 €
2006 · 317 430 km · Diesel · 109 cv
2700 €
2007 · 271 514 km · Diesel · 110 cv
2850 €
2006 · 229 214 km · Gasolina · 90 cv
3250 €
2006 · 283 228 km · Diesel · 109 cv
750 €
2005 · 267 000 km · Diesel · 120 cv
2050 €
2005 · 265 000 km · Diesel · 109 cv
2750 €
2005 · 257 000 km · Diesel · 109 cv
1750 €
2003 · 470 000 km · Diesel · 1400 cm³
4500 €
2006 · 169 500 km · Diesel · 90 cv
2990 €
2003 · 223 600 km · Diesel · 70 cv
1590 €
2003 · 296 329 km · Diesel · 70 cv
1350 €
2005 · 230 316 km · Gasolina · 90 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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