MINI 1000 vs Mitsubishi 3000 GT

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

MINI
MINI

1000

8125 €

preço médio · matrículas 1979–199011 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mitsubishi
Mitsubishi

3000 GT

37 121 €

preço médio · matrículas 1993–19942 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o MINI 1000 (8125 €) é 28 995 € mais barato do que o Mitsubishi 3000 GT (37 121 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de MINI 1000 e 2 anúncios de Mitsubishi 3000 GT disponíveis em Portugal.

O MINI 1000 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios MINI 1000 (matrículas 1979–1990) e Mitsubishi 3000 GT (matrículas 1993–1994) nas plataformas de venda portuguesas

MINI 1000Mitsubishi 3000 GT

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMINIMINI 1000Matrículas 1979–1990MitsubishiMitsubishi 3000 GTMatrículas 1993–1994
Preço médio (anúncios recentes)8125 €37 121 €
Anúncios disponíveis112
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média48 cv261 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

MINIMINI 1000

Matrículas 1979–1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MitsubishiMitsubishi 3000 GT

Matrículas 1993–1994

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMINIMINI 1000Matrículas 1979–1990MitsubishiMitsubishi 3000 GTMatrículas 1993–1994
Braga101
Porto43
Leiria33
Lisboa60
Coimbra30
Viseu20
Aveiro20
Santarém20
Beja10
Guarda10
Açores10
Setúbal10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre MINI 1000 vs Mitsubishi 3000 GT, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: MINI 1000 ou Mitsubishi 3000 GT?

Em média, o MINI 1000 é mais barato: custa cerca de 8125 € (matrículas de 1979 a 1990), enquanto o Mitsubishi 3000 GT custa em média 37 121 € (matrículas de 1993 a 1994). A diferença ronda os 28 995 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um MINI 1000 usado em Portugal?

Um MINI 1000 usado custa em média 8125 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mitsubishi 3000 GT usado em Portugal?

Um Mitsubishi 3000 GT usado custa em média 37 121 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de MINI 1000 e de Mitsubishi 3000 GT existem em Portugal?

Neste momento encontramos 11 anúncios de MINI 1000 e 2 anúncios de Mitsubishi 3000 GT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: MINI 1000 ou Mitsubishi 3000 GT?

Em média, os MINI 1000 anunciados em Portugal têm 48 cv e os Mitsubishi 3000 GT têm 261 cv, pelo que o Mitsubishi 3000 GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios MINI 1000

Anúncios Mitsubishi 3000 GT

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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