Microcar Flex vs Triumph Spitfire

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Microcar
Microcar

Flex

8199 €

preço médio · matrículas 2007–20216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Triumph
Triumph

Spitfire

16 350 €

preço médio · matrículas de 19803 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Microcar Flex (8199 €) é 8150 € mais barato do que o Triumph Spitfire (16 350 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Microcar Flex e 3 anúncios de Triumph Spitfire disponíveis em Portugal.

O Microcar Flex vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Microcar Flex (matrículas 2007–2021) e Triumph Spitfire (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas

Microcar FlexTriumph Spitfire

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMicrocarMicrocar FlexMatrículas 2007–2021TriumphTriumph SpitfireMatrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)8199 €16 350 €
Anúncios disponíveis63
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média8 cv75 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

MicrocarMicrocar Flex

Matrículas 2007–2021

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

TriumphTriumph Spitfire

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMicrocarMicrocar FlexMatrículas 2007–2021TriumphTriumph SpitfireMatrículas de 1980
Porto16
Lisboa41
Braga02
Leiria11
Beja01
Santarém10
Vila Real01
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Microcar Flex vs Triumph Spitfire, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Microcar Flex ou Triumph Spitfire?

Em média, o Microcar Flex é mais barato: custa cerca de 8199 € (matrículas de 2007 a 2021), enquanto o Triumph Spitfire custa em média 16 350 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 8150 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Microcar Flex usado em Portugal?

Um Microcar Flex usado custa em média 8199 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph Spitfire usado em Portugal?

Um Triumph Spitfire usado custa em média 16 350 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Microcar Flex e de Triumph Spitfire existem em Portugal?

Neste momento encontramos 6 anúncios de Microcar Flex e 3 anúncios de Triumph Spitfire disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Microcar Flex ou Triumph Spitfire?

Em média, os Microcar Flex anunciados em Portugal têm 8 cv e os Triumph Spitfire têm 75 cv, pelo que o Triumph Spitfire é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Microcar Flex

Anúncios Triumph Spitfire

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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