Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Safrane (2650 €) é 18 165 € mais barato do que o MG ZS (20 815 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 121 anúncios de MG ZS e 1 anúncios de Renault Safrane disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre MG ZS e Renault Safrane
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre MG ZS vs Renault Safrane, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: MG ZS ou Renault Safrane?
Em média, o Renault Safrane é mais barato: custa cerca de 2650 € (matrículas de 2003), enquanto o MG ZS custa em média 20 815 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 18 165 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um MG ZS usado em Portugal?
Um MG ZS usado custa em média 20 815 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 121 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Safrane usado em Portugal?
Um Renault Safrane usado custa em média 2650 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de MG ZS e de Renault Safrane existem em Portugal?
Neste momento encontramos 121 anúncios de MG ZS e 1 anúncios de Renault Safrane disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: MG ZS ou Renault Safrane?
Em média, os MG ZS anunciados em Portugal têm 137 cv e os Renault Safrane têm 128 cv, pelo que o MG ZS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
