Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mitsubishi 400 (2664 €) é 18 151 € mais barato do que o MG ZS (20 815 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 121 anúncios de MG ZS e 2 anúncios de Mitsubishi 400 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre MG ZS e Mitsubishi 400
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre MG ZS vs Mitsubishi 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: MG ZS ou Mitsubishi 400?
Em média, o Mitsubishi 400 é mais barato: custa cerca de 2664 € (matrículas de 2000 a 2010), enquanto o MG ZS custa em média 20 815 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 18 151 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um MG ZS usado em Portugal?
Um MG ZS usado custa em média 20 815 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 121 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mitsubishi 400 usado em Portugal?
Um Mitsubishi 400 usado custa em média 2664 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de MG ZS e de Mitsubishi 400 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 121 anúncios de MG ZS e 2 anúncios de Mitsubishi 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: MG ZS ou Mitsubishi 400?
Em média, os MG ZS anunciados em Portugal têm 137 cv e os Mitsubishi 400 têm 88 cv, pelo que o MG ZS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
