Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1463 €
preço médio · matrículas 2001–20044 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
4166 €
preço médio · matrículas 2009–20137 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG ZR (1463 €) é 2702 € mais barato do que o Suzuki Alto (4166 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de MG ZR e 7 anúncios de Suzuki Alto disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,72 € / 100 km

10,12 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MG ZR (matrículas 2001–2004) e Suzuki Alto (matrículas 2009–2013) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1463 € | 4166 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 7 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 106 cv | 67 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 7,3 L/100 km | 4,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2004

Matrículas 2009–2013
As dúvidas mais comuns sobre MG ZR vs Suzuki Alto, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MG ZR é mais barato: custa cerca de 1463 € (matrículas de 2001 a 2004), enquanto o Suzuki Alto custa em média 4166 € (matrículas de 2009 a 2013). A diferença ronda os 2702 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MG ZR usado custa em média 1463 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Suzuki Alto usado custa em média 4166 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Suzuki Alto tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,12 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 15,72 € por 100 km do MG ZR (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 839 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de MG ZR e 7 anúncios de Suzuki Alto disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MG ZR anunciados em Portugal têm 106 cv e os Suzuki Alto têm 67 cv, pelo que o MG ZR é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4990 €
2012 · 210 000 km · Gasolina · 68 cv
4990 €
2012 · 210 000 km · Gasolina · 68 cv
2400 €
2009 · 249 999 km · Gasolina · 68 cv
2600 €
2008 · 139 999 km · Gasolina · 70 cv
4999 €
2010 · 139 999 km · Gasolina · 68 cv
2750 €
2009 · 197 636 km · Gasolina · 68 cv
1500 €
1997 · 249 999 km · Gasolina · 53 cv
6580 €
2013 · 99 999 km · Gasolina · 68 cv
5350 €
2011 · 124 885 km · Gasolina · 68 cv
6580 €
2013 · 93 000 km · Gasolina · 68 cv
4300 €
2010 · 89 999 km · Gasolina · 68 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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