Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 948 €
preço médio · matrículas 2022–20268 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 666 €
preço médio · matrículas 2019–2026364 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Astra (19 666 €) é 12 281 € mais barato do que o MG MGS5 EV (31 948 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de MG MGS5 EV e 364 anúncios de Opel Astra disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,60 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MG MGS5 EV (matrículas 2022–2026) e Opel Astra (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 948 € | 19 666 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 364 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,32 % |
| Potência média | 198 cv | 120 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2019–2026
34 900 €
2026 · 6500 km · Elétrico · 231 cv
19 000 €
2023 · 19 000 km · Elétrico · 177 cv
19 750 €
2022 · 52 500 km · Elétrico · 177 cv
12 300 €
2022 · 139 000 km · Gasolina · 111 cv
21 990 €
2022 · 24 000 km · Elétrico · 156 cv
35 600 €
2025 · 4900 km · Elétrico · 231 cv
35 500 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 231 cv
32 490 €
2026 · 4200 km · Elétrico · 231 cv
36 000 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 231 cv
36 000 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 231 cv
28 500 €
2025 · 3500 km · Elétrico · 170 cv
13 000 €
2018 · 29 999 km · Gasolina · 104 cv
5900 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 125 cv
1250 €
1999 · 39 999 km · Diesel · 68 cv
12 000 €
2019 · 91 500 km · Gasolina · 105 cv
1250 €
2009 · 326 000 km · Diesel · 1300 cm³
1550 €
1999 · 179 891 km · Gasolina · 96 cv
1650 €
2006 · 186 000 km · Diesel · 90 cv
2500 €
2006 · 341 000 km · Diesel · Porto
11 990 €
2020 · 153 859 km · Diesel · 122 cv
7990 €
2017 · 252 000 km · Diesel · 110 cv
30 990 €
2025 · 2250 km · Elétrico · 156 cv
30 990 €
2025 · 2250 km · Elétrico · 156 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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