Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 415 €
preço médio · matrículas 2024–202533 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9989 €
preço médio · matrículas 2012–201643 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 RXH (9989 €) é 10 425 € mais barato do que o MG MG3 (20 415 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de MG MG3 e 43 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios MG MG3 (matrículas 2024–2025) e Peugeot 508 RXH (matrículas 2012–2016) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 415 € | 9989 € |
| Anúncios disponíveis | 33 | 43 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,03 % |
| Potência média | 161 cv | 194 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2025

Matrículas 2012–2016
As dúvidas mais comuns sobre MG MG3 vs Peugeot 508 RXH, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 RXH é mais barato: custa cerca de 9989 € (matrículas de 2012 a 2016), enquanto o MG MG3 custa em média 20 415 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 10 425 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MG MG3 usado custa em média 20 415 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 RXH usado custa em média 9989 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 33 anúncios de MG MG3 e 43 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MG MG3 anunciados em Portugal têm 161 cv e os Peugeot 508 RXH têm 194 cv, pelo que o Peugeot 508 RXH é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 990 €
2025 · 5472 km · Gasolina · 195 cv
19 990 €
2025 · 5472 km · Híbrido (Gasolina) · 195 cv
19 990 €
2025 · 17 712 km · Gasolina · 195 cv
19 900 €
2025 · 17 357 km · Híbrido (Gasolina) · 195 cv
18 490 €
2025 · 9833 km · Gasolina · 116 cv
21 500 €
2025 · 15 000 km · Híbrido · 195 cv
21 500 €
2025 · 15 000 km · Híbrido (Gasolina) · 195 cv
19 990 €
2025 · 16 361 km · Gasolina · 195 cv
20 530 €
2025 · 2000 km · Gasolina · 116 cv
19 500 €
2025 · 9200 km · Gasolina · 116 cv
25 600 €
2026 · 4500 km · Híbrido (Gasolina) · 195 cv
19 990 €
2025 · 19 728 km · Gasolina · 195 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
9000 €
2017 · 210 000 km · Diesel · 180 cv
10 990 €
2013 · 170 000 km · Diesel · 2000 cm³
7900 €
2012 · 340 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
6150 €
2015 · 211 500 km · Híbrido · Coimbra
12 900 €
2016 · 212 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
10 990 €
2013 · 190 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9900 €
2012 · 244 121 km · Híbrido · 200 cv
17 500 €
2016 · 166 000 km · Diesel · 180 cv
13 250 €
2015 · 223 000 km · Diesel · 180 cv
17 000 €
2016 · 166 000 km · Diesel · 180 cv
6900 €
2013 · 227 000 km · Híbrido · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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