Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 357 €
preço médio · matrículas 2023–202624 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 990 €
preço médio · matrículas 1800–202698 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen ID.4 (28 990 €) é 4366 € mais barato do que o MG HS (33 357 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 24 anúncios de MG HS e 98 anúncios de Volkswagen ID.4 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios MG HS (matrículas 2023–2026) e Volkswagen ID.4 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 357 € | 28 990 € |
| Anúncios disponíveis | 24 | 98 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,06 % |
| Potência média | 237 cv | 209 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 1800–2026
32 750 €
2025 · 9000 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
37 340 €
2026 · 666 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
37 740 €
2026 · 666 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
37 740 €
2026 · 666 km · Híbrido Plug-In · 272 cv
37 340 €
2026 · 666 km · Híbrido Plug-In · 272 cv
35 750 €
2026 · 5500 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
35 750 €
2026 · 5500 km · Híbrido Plug-In · 272 cv
36 500 €
2026 · 1000 km · Híbrido Plug-In · 272 cv
33 990 €
2025 · 13 079 km · Híbrido Plug-In · 272 cv
33 990 €
2025 · 13 079 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
36 500 €
2026 · 1000 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
33 990 €
2025 · 13 079 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
35 900 €
2024 · 109 240 km · Elétrico · 286 cv
26 590 €
2022 · 103 915 km · Elétrico · 204 cv
30 500 €
2023 · 49 999 km · Elétrico · 174 cv
25 800 €
2021 · 50 443 km · Elétrico · 204 cv
36 000 €
2023 · 51 000 km · Elétrico · 299 cv
28 980 €
2023 · 40 872 km · Elétrico · 204 cv
22 900 €
2021 · 172 000 km · Elétrico · 204 cv
22 900 €
2021 · 172 000 km · Elétrico · 204 cv
32 950 €
2024 · 56 927 km · Elétrico · 286 cv
26 000 €
2022 · 144 532 km · Elétrico · 204 cv
35 899 €
2025 · 6600 km · Elétrico · 170 cv
25 600 €
2022 · 144 532 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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