Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 868 €
preço médio · matrículas 2021–202649 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
58 031 €
preço médio · matrículas 2019–2026163 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG EHS (24 868 €) é 33 163 € mais barato do que o Volvo XC 90 (58 031 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 49 anúncios de MG EHS e 163 anúncios de Volvo XC 90 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,76 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MG EHS (matrículas 2021–2026) e Volvo XC 90 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 868 € | 58 031 € |
| Anúncios disponíveis | 49 | 163 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,11 % |
| Potência média | 255 cv | 357 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre MG EHS vs Volvo XC 90, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MG EHS é mais barato: custa cerca de 24 868 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Volvo XC 90 custa em média 58 031 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 33 163 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MG EHS usado custa em média 24 868 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo XC 90 usado custa em média 58 031 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 163 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 49 anúncios de MG EHS e 163 anúncios de Volvo XC 90 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MG EHS anunciados em Portugal têm 255 cv e os Volvo XC 90 têm 357 cv, pelo que o Volvo XC 90 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 500 €
2022 · 81 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
31 999 €
2025 · 23 225 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
25 000 €
2021 · 48 600 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 900 €
2023 · 127 550 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
31 900 €
2025 · 26 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
20 999 €
2021 · 83 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 999 €
2022 · 81 000 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
19 900 €
2022 · 65 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 900 €
2023 · 77 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 250 €
2022 · 50 304 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
30 950 €
2024 · 30 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
32 950 €
2024 · 35 000 km · Híbrido Plug-In · 162 cv
66 500 €
2025 · 42 370 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
48 500 €
2022 · 72 412 km · Híbrido (Gasolina) · 455 cv
42 750 €
2021 · 89 999 km · Híbrido plugin · 390 cv
48 500 €
2022 · 72 412 km · Híbrido · 455 cv
48 500 €
2022 · 72 412 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
78 500 €
2025 · 15 500 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
27 970 €
2018 · 189 551 km · Híbrido Plug-In · 391 cv
37 900 €
2017 · 145 000 km · Diesel · 190 cv
62 900 €
2023 · 85 000 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
49 900 €
2021 · 75 000 km · Híbrido Plug-In · 391 cv
34 990 €
2020 · 138 500 km · Diesel · 235 cv
49 990 €
2021 · 77 040 km · Híbrido (Gasolina) · 391 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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