Mercedes-Benz X 350 vs Volkswagen New Beetle Cabrio
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volkswagen New Beetle Cabrio (14 393 €) é 30 496 € mais barato do que o Mercedes-Benz X 350 (44 889 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Mercedes-Benz X 350 e 11 anúncios de Volkswagen New Beetle Cabrio disponíveis em Portugal.
O Volkswagen New Beetle Cabrio vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Mercedes-Benz X 350
21,08 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 10,4 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,027 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 3162 €
Volkswagen New Beetle Cabrio
13,89 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 7,2 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,933 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2083 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz X 350 (matrículas 2018–2020) e Volkswagen New Beetle Cabrio (matrículas 2008–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Mercedes-Benz X 350Volkswagen New Beetle Cabrio
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz X 350 vs Volkswagen New Beetle Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mercedes-Benz X 350 ou Volkswagen New Beetle Cabrio?
Em média, o Volkswagen New Beetle Cabrio é mais barato: custa cerca de 14 393 € (matrículas de 2008 a 2018), enquanto o Mercedes-Benz X 350 custa em média 44 889 € (matrículas de 2018 a 2020). A diferença ronda os 30 496 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mercedes-Benz X 350 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz X 350 usado custa em média 44 889 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volkswagen New Beetle Cabrio usado em Portugal?
Um Volkswagen New Beetle Cabrio usado custa em média 14 393 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Mercedes-Benz X 350 ou Volkswagen New Beetle Cabrio?
O Volkswagen New Beetle Cabrio tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,89 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 7,2 L/100 km), contra 21,08 € por 100 km do Mercedes-Benz X 350 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1078 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Mercedes-Benz X 350 e de Volkswagen New Beetle Cabrio existem em Portugal?
Neste momento encontramos 5 anúncios de Mercedes-Benz X 350 e 11 anúncios de Volkswagen New Beetle Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mercedes-Benz X 350 ou Volkswagen New Beetle Cabrio?
Em média, os Mercedes-Benz X 350 anunciados em Portugal têm 258 cv e os Volkswagen New Beetle Cabrio têm 97 cv, pelo que o Mercedes-Benz X 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
