Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 149 €
preço médio · matrículas 2018–202543 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 909 €
preço médio · matrículas 2017–2024342 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane Sport Tourer (14 909 €) é 26 240 € mais barato do que o Mercedes-Benz Vito Tourer (41 149 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 43 anúncios de Mercedes-Benz Vito Tourer e 342 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,21 € / 100 km

8,97 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz Vito Tourer (matrículas 2018–2025) e Renault Mégane Sport Tourer (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 149 € | 14 909 € |
| Anúncios disponíveis | 43 | 342 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,29 % |
| Potência média | 141 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,3 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz Vito Tourer vs Renault Mégane Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 14 909 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Mercedes-Benz Vito Tourer custa em média 41 149 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 26 240 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz Vito Tourer usado custa em média 41 149 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane Sport Tourer usado custa em média 14 909 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 342 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,97 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 15,21 € por 100 km do Mercedes-Benz Vito Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 936 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 43 anúncios de Mercedes-Benz Vito Tourer e 342 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz Vito Tourer anunciados em Portugal têm 141 cv e os Renault Mégane Sport Tourer têm 115 cv, pelo que o Mercedes-Benz Vito Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 463 €
2018 · 198 000 km · Diesel · 88 cv
24 500 €
2015 · 190 152 km · Diesel · 136 cv
29 999 €
2019 · 115 074 km · Diesel · 102 cv
51 750 €
2023 · 86 900 km · Diesel · 163 cv
43 000 €
2022 · 93 252 km · Diesel · 136 cv
44 250 €
2023 · 93 501 km · Diesel · 136 cv
29 999 €
2019 · 110 000 km · Diesel · 136 cv
46 299 €
2023 · 84 837 km · Diesel · 163 cv
54 970 €
2024 · 62 000 km · Diesel · 163 cv
46 299 €
2023 · 84 669 km · Diesel · 163 cv
35 250 €
2021 · 210 000 km · Diesel · 136 cv
24 900 €
2016 · 286 000 km · Diesel · 190 cv
16 999 €
2020 · 59 700 km · Diesel · 115 cv
4990 €
2010 · 296 100 km · Diesel · 110 cv
6950 €
2016 · 299 000 km · Diesel · 130 cv
18 500 €
2022 · 135 000 km · Híbrido Plug-In · 160 cv
21 890 €
2024 · 40 500 km · Diesel · 115 cv
16 900 €
2022 · 91 900 km · Diesel · 115 cv
13 950 €
2020 · 156 000 km · Diesel · 115 cv
13 750 €
2017 · 128 000 km · Diesel · 130 cv
14 990 €
2021 · 140 000 km · Diesel · 115 cv
13 990 €
2022 · 197 287 km · Diesel · 115 cv
3950 €
2011 · 280 000 km · Diesel · 110 cv
6190 €
2012 · 189 752 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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