Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 399 €
preço médio · matrículas 2018–202547 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 515 €
preço médio · matrículas 2019–20261289 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 3008 (23 515 €) é 17 883 € mais barato do que o Mercedes-Benz Vito Tourer (41 399 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 47 anúncios de Mercedes-Benz Vito Tourer e 1289 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,15 € / 100 km

9,25 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz Vito Tourer (matrículas 2018–2025) e Peugeot 3008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 399 € | 23 515 € |
| Anúncios disponíveis | 47 | 1289 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 1,20 % |
| Potência média | 141 cv | 149 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz Vito Tourer vs Peugeot 3008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 3008 é mais barato: custa cerca de 23 515 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Vito Tourer custa em média 41 399 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 17 883 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz Vito Tourer usado custa em média 41 399 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 47 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 3008 usado custa em média 23 515 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1289 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 3008 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,25 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 14,15 € por 100 km do Mercedes-Benz Vito Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 734 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 47 anúncios de Mercedes-Benz Vito Tourer e 1289 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz Vito Tourer anunciados em Portugal têm 141 cv e os Peugeot 3008 têm 149 cv, pelo que o Peugeot 3008 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 900 €
2016 · 286 000 km · Diesel · 190 cv
29 900 €
2019 · 234 100 km · Diesel · 136 cv
53 500 €
2022 · 64 154 km · Diesel · 163 cv
28 900 €
2019 · 108 000 km · Diesel · 88 cv
22 900 €
2015 · 320 000 km · Diesel · 190 cv
26 900 €
2016 · 220 000 km · Diesel · 136 cv
54 900 €
2023 · 72 170 km · Diesel · 136 cv
49 490 €
2023 · 91 329 km · Diesel · 136 cv
55 000 €
2024 · 63 000 km · Diesel · 136 cv
45 900 €
2023 · 55 500 km · Diesel · 136 cv
25 000 €
2017 · 176 000 km · Diesel · 88 cv
55 000 €
2023 · 33 316 km · Diesel · 163 cv
25 499 €
2024 · 49 084 km · Gasolina · 130 cv
15 990 €
2019 · 115 296 km · Gasolina · 130 cv
27 499 €
2024 · 13 561 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 150 cv
30 990 €
2025 · 25 000 km · Gasolina · 145 cv
15 990 €
2019 · 115 296 km · Gasolina · 130 cv
30 990 €
2025 · 25 000 km · Gasolina · 145 cv
29 990 €
2025 · 18 000 km · Gasolina · 136 cv
13 550 €
2016 · 129 999 km · Diesel · 120 cv
22 999 €
2021 · 72 450 km · Diesel · 131 cv
22 400 €
2022 · 22 307 km · Diesel · 130 cv
24 900 €
2022 · 53 055 km · Híbrido Plug-In · 182 cv
16 780 €
2020 · 124 000 km · Gasolina · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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