Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

57 976 €
preço médio · matrículas 2018–202535 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 956 €
preço médio · matrículas 2020–2026148 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane E-Tech (24 956 €) é 33 020 € mais barato do que o Mercedes-Benz V 250 (57 976 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 35 anúncios de Mercedes-Benz V 250 e 148 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,45 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz V 250 (matrículas 2018–2025) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 57 976 € | 24 956 € |
| Anúncios disponíveis | 35 | 148 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,10 % |
| Potência média | 191 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz V 250 vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane E-Tech é mais barato: custa cerca de 24 956 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz V 250 custa em média 57 976 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 33 020 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz V 250 usado custa em média 57 976 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 35 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 24 956 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 148 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 35 anúncios de Mercedes-Benz V 250 e 148 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz V 250 anunciados em Portugal têm 191 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 181 cv, pelo que o Mercedes-Benz V 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
71 800 €
2024 · 32 800 km · Diesel · 190 cv
78 800 €
2024 · 53 500 km · Diesel · 190 cv
38 890 €
2018 · 298 900 km · Diesel · 190 cv
29 999 €
2017 · 469 000 km · Diesel · 190 cv
39 900 €
2014 · 199 000 km · Diesel · 190 cv
123 000 €
2018 · 117 525 km · Diesel · 190 cv
74 990 €
2024 · 25 790 km · Diesel · 190 cv
33 500 €
2020 · 258 200 km · Diesel · 190 cv
35 900 €
2016 · 257 286 km · Diesel · 190 cv
44 900 €
2015 · 163 200 km · Diesel · 190 cv
78 800 €
2024 · 45 000 km · Diesel · 190 cv
76 750 €
2024 · 49 999 km · Diesel · 189 cv
27 990 €
2023 · 57 000 km · Elétrico · 218 cv
28 990 €
2024 · 38 800 km · Elétrico · 218 cv
22 500 €
2022 · 33 014 km · Elétrico · 218 cv
28 500 €
2024 · 15 136 km · Elétrico · 130 cv
29 500 €
2024 · 39 000 km · Elétrico · 218 cv
25 350 €
2023 · 48 000 km · Elétrico · 130 cv
27 990 €
2022 · 45 390 km · Elétrico · 218 cv
27 990 €
2023 · 51 000 km · Elétrico · 218 cv
25 750 €
2022 · 79 000 km · Elétrico · 218 cv
23 950 €
2022 · 75 000 km · Elétrico · 218 cv
12 900 €
2021 · 137 000 km · Híbrido Plug-In · 160 cv
27 990 €
2022 · 45 390 km · Elétrico · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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