Mercedes-Benz T 180 vs Smart #3

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

T 180

32 474 €

preço médio · matrículas 2023–202612 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Smart
Smart

#3

38 331 €

preço médio · matrículas 1800–202634 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mercedes-Benz T 180 (32 474 €) é 5856 € mais barato do que o Smart #3 (38 331 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Mercedes-Benz T 180 e 34 anúncios de Smart #3 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Mercedes-Benz T 180 e Smart #3

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz T 180 (matrículas 2023–2026) e Smart #3 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas

Mercedes-Benz T 180Smart #3

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMercedes-BenzMercedes-Benz T 180Matrículas 2023–2026SmartSmart #3Matrículas 1800–2026
Preço médio (anúncios recentes)32 474 €38 331 €
Anúncios disponíveis1234
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média116 cv300 cv
Combustível mais comumDieselElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/aSUV/TT

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Mercedes-BenzMercedes-Benz T 180

Matrículas 2023–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SmartSmart #3

Matrículas 1800–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMercedes-BenzMercedes-Benz T 180Matrículas 2023–2026SmartSmart #3Matrículas 1800–2026
Porto221
Lisboa315
Braga512
Leiria52
Setúbal42
Aveiro14
Viana do Castelo22
Santarém03
Faro20
Coimbra02
Beja00
Viseu00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz T 180 vs Smart #3, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Mercedes-Benz T 180 ou Smart #3?

Em média, o Mercedes-Benz T 180 é mais barato: custa cerca de 32 474 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o Smart #3 custa em média 38 331 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 5856 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Mercedes-Benz T 180 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz T 180 usado custa em média 32 474 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Smart #3 usado em Portugal?

Um Smart #3 usado custa em média 38 331 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Mercedes-Benz T 180 e de Smart #3 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 12 anúncios de Mercedes-Benz T 180 e 34 anúncios de Smart #3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Mercedes-Benz T 180 ou Smart #3?

Em média, os Mercedes-Benz T 180 anunciados em Portugal têm 116 cv e os Smart #3 têm 300 cv, pelo que o Smart #3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Mercedes-Benz T 180

Anúncios Smart #3

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