Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 214 €
preço médio · matrículas 2019–202641 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
45 575 €
preço médio · matrículas 2024–202514 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz Sprinter (38 214 €) é 7361 € mais barato do que o Renault Rafale (45 575 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 41 anúncios de Mercedes-Benz Sprinter e 14 anúncios de Renault Rafale disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,94 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz Sprinter (matrículas 2019–2026) e Renault Rafale (matrículas 2024–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 214 € | 45 575 € |
| Anúncios disponíveis | 41 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,02 % |
| Potência média | 150 cv | 199 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 8,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2024–2025
23 500 €
2016 · 121 264 km · Diesel · 163 cv
38 990 €
2023 · 68 580 km · Diesel · 150 cv
31 900 €
2021 · 160 000 km · Diesel · 170 cv
19 990 €
2011 · 141 687 km · Diesel · 163 cv
9500 €
2006 · 349 999 km · Diesel · 128 cv
19 990 €
2011 · 141 687 km · Diesel · 163 cv
32 900 €
2022 · 148 747 km · Diesel · 150 cv
19 990 €
2011 · 141 687 km · Diesel · 163 cv
28 990 €
2023 · 184 000 km · Diesel · 170 cv
28 990 €
2023 · 184 000 km · Elétrico · 116 cv
28 990 €
2021 · 181 984 km · Elétrico · 116 cv
39 900 €
2022 · 96 150 km · Diesel · 163 cv
42 499 €
2025 · 40 526 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 150 cv
35 950 €
2024 · 19 000 km · Gasolina · 198 cv
44 490 €
2025 · 21 573 km · Gasolina · 150 cv
43 990 €
2025 · 41 290 km · Gasolina · 300 cv
35 950 €
2024 · 19 000 km · Híbrido (Gasolina) · 198 cv
42 499 €
2025 · 41 858 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 150 cv
43 499 €
2025 · 27 738 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
43 990 €
2025 · 31 628 km · Gasolina · 150 cv
43 499 €
2025 · 27 738 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 150 cv
34 990 €
2025 · 30 640 km · Híbrido · 200 cv
34 990 €
2025 · 30 640 km · Gasolina · 198 cv
53 000 €
2025 · 26 000 km · Híbrido (Gasolina) · 198 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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