Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mercedes-Benz X 250 (36 323 €) é 2617 € mais barato do que o Mercedes-Benz Sprinter (38 941 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 41 anúncios de Mercedes-Benz Sprinter e 20 anúncios de Mercedes-Benz X 250 disponíveis em Portugal.
O Mercedes-Benz X 250 vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Mercedes-Benz SprinterMercedes-Benz X 250
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Mercedes-Benz Sprinter
17,54 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 8,7 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2631 €
Mercedes-Benz X 250
16,50 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 8,2 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2475 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz Sprinter (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz X 250 (matrículas 2017–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Mercedes-Benz SprinterMercedes-Benz X 250
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz Sprinter vs Mercedes-Benz X 250, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Mercedes-Benz Sprinter ou Mercedes-Benz X 250?
Em média, o Mercedes-Benz X 250 é mais barato: custa cerca de 36 323 € (matrículas de 2017 a 2020), enquanto o Mercedes-Benz Sprinter custa em média 38 941 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 2617 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mercedes-Benz Sprinter usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz Sprinter usado custa em média 38 941 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 41 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mercedes-Benz X 250 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz X 250 usado custa em média 36 323 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Mercedes-Benz Sprinter ou Mercedes-Benz X 250?
O Mercedes-Benz X 250 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 16,50 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 8,2 L/100 km), contra 17,54 € por 100 km do Mercedes-Benz Sprinter (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 155 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Mercedes-Benz Sprinter e de Mercedes-Benz X 250 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 41 anúncios de Mercedes-Benz Sprinter e 20 anúncios de Mercedes-Benz X 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mercedes-Benz Sprinter ou Mercedes-Benz X 250?
Em média, os Mercedes-Benz Sprinter anunciados em Portugal têm 149 cv e os Mercedes-Benz X 250 têm 185 cv, pelo que o Mercedes-Benz X 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
