Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 910 €
preço médio · matrículas 2011–201519 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 443 €
preço médio · matrículas 2019–20261212 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 (18 443 €) é 6467 € mais barato do que o Mercedes-Benz SLK 250 (24 910 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de Mercedes-Benz SLK 250 e 1212 anúncios de Peugeot 308 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,38 € / 100 km

8,36 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz SLK 250 (matrículas 2011–2015) e Peugeot 308 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 910 € | 18 443 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 1212 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,95 % |
| Potência média | 204 cv | 131 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2011–2015

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz SLK 250 vs Peugeot 308, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 308 é mais barato: custa cerca de 18 443 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz SLK 250 custa em média 24 910 € (matrículas de 2011 a 2015). A diferença ronda os 6467 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz SLK 250 usado custa em média 24 910 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 308 usado custa em média 18 443 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1212 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 308 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,36 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 10,38 € por 100 km do Mercedes-Benz SLK 250 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 303 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de Mercedes-Benz SLK 250 e 1212 anúncios de Peugeot 308 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz SLK 250 anunciados em Portugal têm 204 cv e os Peugeot 308 têm 131 cv, pelo que o Mercedes-Benz SLK 250 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 450 €
2012 · 89 999 km · Gasolina · 202 cv
27 000 €
2014 · 170 000 km · Diesel · 204 cv
25 950 €
2012 · 84 643 km · Diesel · 204 cv
32 000 €
2013 · 42 000 km · Diesel · 204 cv
34 000 €
2016 · 145 340 km · Diesel · 204 cv
22 950 €
2011 · 132 600 km · Gasolina · 204 cv
20 000 €
2013 · 245 000 km · Diesel · 204 cv
24 750 €
2011 · 137 800 km · Gasolina · 204 cv
19 850 €
2012 · 169 999 km · Diesel · 202 cv
23 950 €
2015 · 169 417 km · Diesel · 204 cv
23 900 €
2012 · 179 999 km · Diesel · 204 cv
13 000 €
2004 · 130 000 km · Gasolina · 1800 cm³
23 900 €
2024 · 47 143 km · Gasolina · 130 cv
24 800 €
2023 · 29 617 km · Diesel · 130 cv
22 750 €
2025 · 18 890 km · Gasolina · 136 cv
9990 €
2018 · 249 600 km · Diesel · 100 cv
21 980 €
2025 · 24 000 km · Gasolina · 145 cv
3750 €
2008 · 400 000 km · Diesel · 110 cv
2995 €
2017 · 470 000 km · Diesel · 120 cv
26 800 €
2025 · 26 163 km · Diesel · 130 cv
23 900 €
2024 · 47 143 km · Gasolina · 130 cv
23 900 €
2024 · 47 143 km · Gasolina · 130 cv
17 500 €
2022 · 98 003 km · Diesel · 131 cv
19 490 €
2022 · 80 776 km · Gasolina · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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