Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

10 925 €
preço médio · matrículas 2001–20021 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 797 €
preço médio · matrículas 2019–2026585 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz ML 400 (10 925 €) é 6872 € mais barato do que o Renault Mégane (17 797 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Mercedes-Benz ML 400 e 585 anúncios de Renault Mégane disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,71 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz ML 400 (matrículas 2001–2002) e Renault Mégane (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 10 925 € | 17 797 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 585 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,46 % |
| Potência média | 247 cv | 124 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2002

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz ML 400 vs Renault Mégane, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz ML 400 é mais barato: custa cerca de 10 925 € (matrículas de 2001 a 2002), enquanto o Renault Mégane custa em média 17 797 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 6872 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz ML 400 usado custa em média 10 925 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane usado custa em média 17 797 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 585 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Mercedes-Benz ML 400 e 585 anúncios de Renault Mégane disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz ML 400 anunciados em Portugal têm 247 cv e os Renault Mégane têm 124 cv, pelo que o Mercedes-Benz ML 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1999 €
2004 · 249 999 km · Diesel · 80 cv
1100 €
2003 · 449 999 km · Diesel · 80 cv
18 900 €
2022 · 70 000 km · Diesel · 115 cv
13 500 €
2016 · 132 080 km · Diesel · 110 cv
15 890 €
2021 · 76 003 km · Diesel · 115 cv
4500 €
2008 · 194 000 km · Diesel · 105 cv
22 790 €
2024 · 55 793 km · Diesel · 115 cv
9500 €
2016 · 265 105 km · Diesel · 110 cv
29 990 €
2022 · 31 960 km · Elétrico · 218 cv
16 990 €
2021 · 138 000 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
8950 €
2012 · 185 132 km · Diesel · 110 cv
19 990 €
2023 · 50 300 km · Elétrico · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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