Mercedes-Benz GLS vs Renault 4

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

GLS

37 950 €

preço médio · matrículas de 20161 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Renault
Renault

4

25 765 €

preço médio · matrículas 2014–202652 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Renault 4 (25 765 €) é 12 184 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLS (37 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Mercedes-Benz GLS e 52 anúncios de Renault 4 disponíveis em Portugal.

O Renault 4 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLS (matrículas de 2016) e Renault 4 (matrículas 2014–2026) nas plataformas de venda portuguesas

Mercedes-Benz GLSRenault 4

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMercedes-BenzMercedes-Benz GLSMatrículas de 2016RenaultRenault 4Matrículas 2014–2026
Preço médio (anúncios recentes)37 950 €25 765 €
Anúncios disponíveis152
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,02 %
Potência média289 cv98 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Mercedes-BenzMercedes-Benz GLS

Matrículas de 2016

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RenaultRenault 4

Matrículas 2014–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMercedes-BenzMercedes-Benz GLSMatrículas de 2016RenaultRenault 4Matrículas 2014–2026
Setúbal030
Porto023
Lisboa020
Braga66
Aveiro07
Santarém06
Vila Real04
Leiria03
Évora03
Coimbra03
Viseu02
Bragança02

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLS vs Renault 4, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Mercedes-Benz GLS ou Renault 4?

Em média, o Renault 4 é mais barato: custa cerca de 25 765 € (matrículas de 2014 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLS custa em média 37 950 € (matrículas de 2016). A diferença ronda os 12 184 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Mercedes-Benz GLS usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz GLS usado custa em média 37 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault 4 usado em Portugal?

Um Renault 4 usado custa em média 25 765 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 52 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Mercedes-Benz GLS e de Renault 4 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Mercedes-Benz GLS e 52 anúncios de Renault 4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Mercedes-Benz GLS ou Renault 4?

Em média, os Mercedes-Benz GLS anunciados em Portugal têm 289 cv e os Renault 4 têm 98 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Mercedes-Benz GLS

Anúncios Renault 4

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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