Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

14 450 €
preço médio · matrículas de 20101 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
36 059 €
preço médio · matrículas 2024–202645 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLK 350 (14 450 €) é 21 609 € mais barato do que o Peugeot e-3008 (36 059 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Mercedes-Benz GLK 350 e 45 anúncios de Peugeot e-3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

17,03 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLK 350 (matrículas de 2010) e Peugeot e-3008 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 14 450 € | 36 059 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 45 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 224 cv | 211 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 8,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2010

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLK 350 vs Peugeot e-3008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLK 350 é mais barato: custa cerca de 14 450 € (matrículas de 2010), enquanto o Peugeot e-3008 custa em média 36 059 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 21 609 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLK 350 usado custa em média 14 450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-3008 usado custa em média 36 059 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Mercedes-Benz GLK 350 e 45 anúncios de Peugeot e-3008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLK 350 anunciados em Portugal têm 224 cv e os Peugeot e-3008 têm 211 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLK 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
40 750 €
2026 · 50 km · Elétrico · 213 cv
34 890 €
2025 · 28 000 km · Elétrico · 213 cv
39 900 €
2025 · 3537 km · Elétrico · 213 cv
35 990 €
2025 · 25 000 km · Elétrico · 213 cv
39 990 €
2025 · 12 756 km · Elétrico · 213 cv
34 990 €
2025 · 34 000 km · Elétrico · 213 cv
36 990 €
2024 · 26 369 km · Elétrico · 213 cv
35 500 €
2024 · 11 428 km · Elétrico · 213 cv
35 500 €
2024 · 11 428 km · Elétrico · 213 cv
34 500 €
2025 · 29 999 km · Elétrico · 213 cv
35 800 €
2024 · 10 742 km · Elétrico · 213 cv
36 990 €
2025 · 21 238 km · Elétrico · 213 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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