Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

112 911 €
preço médio · matrículas 2020–202512 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 583 €
preço médio · matrículas 2023–2026117 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volvo EX 30 (35 583 €) é 77 328 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 53 AMG (112 911 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Mercedes-Benz GLE 53 AMG e 117 anúncios de Volvo EX 30 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

19,75 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLE 53 AMG (matrículas 2020–2025) e Volvo EX 30 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 112 911 € | 35 583 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 117 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,07 % |
| Potência média | 490 cv | 311 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 9,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2025

Matrículas 2023–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLE 53 AMG vs Volvo EX 30, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volvo EX 30 é mais barato: custa cerca de 35 583 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLE 53 AMG custa em média 112 911 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 77 328 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLE 53 AMG usado custa em média 112 911 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo EX 30 usado custa em média 35 583 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 117 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 12 anúncios de Mercedes-Benz GLE 53 AMG e 117 anúncios de Volvo EX 30 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLE 53 AMG anunciados em Portugal têm 490 cv e os Volvo EX 30 têm 311 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 53 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
135 500 €
2024 · 36 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
76 900 €
2021 · 64 000 km · Gasolina · 435 cv
99 900 €
2023 · 62 000 km · Gasolina · 435 cv
110 000 €
2024 · 70 089 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
139 900 €
2026 · 5000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
65 000 €
2021 · 186 291 km · Gasolina · 435 cv
141 000 €
2024 · 33 800 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
149 950 €
2025 · 4999 km · Híbrido plugin · 544 cv
135 000 €
2025 · 14 500 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
149 950 €
2025 · 2300 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
67 500 €
2021 · 189 000 km · Gasolina · 435 cv
72 500 €
2021 · 119 720 km · Gasolina · 435 cv
45 990 €
2025 · 7667 km · Elétrico · 428 cv
32 500 €
2024 · 28 000 km · Elétrico · 272 cv
32 950 €
2024 · 24 800 km · Elétrico · 272 cv
32 797 €
2024 · 16 736 km · Elétrico · 272 cv
31 990 €
2024 · 23 850 km · Elétrico · 272 cv
31 900 €
2024 · 18 256 km · Elétrico · 272 cv
31 500 €
2025 · 20 956 km · Elétrico · 272 cv
32 950 €
2024 · 24 800 km · Elétrico · 272 cv
31 199 €
2024 · 55 000 km · Elétrico · 272 cv
33 200 €
2024 · 27 000 km · Elétrico · 272 cv
30 980 €
2024 · 42 742 km · Elétrico · 272 cv
33 200 €
2024 · 27 000 km · Elétrico · 272 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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