Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

51 465 €
preço médio · matrículas 2016–20184 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7047 €
preço médio · matrículas 2004–20131 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Subaru Legacy (7047 €) é 44 418 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 43 AMG (51 465 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Mercedes-Benz GLE 43 AMG e 1 anúncios de Subaru Legacy disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

21,02 € / 100 km

13,40 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLE 43 AMG (matrículas 2016–2018) e Subaru Legacy (matrículas 2004–2013) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 51 465 € | 7047 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 376 cv | 157 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 9,8 L/100 km | 5,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2018

Matrículas 2004–2013
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLE 43 AMG vs Subaru Legacy, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Subaru Legacy é mais barato: custa cerca de 7047 € (matrículas de 2004 a 2013), enquanto o Mercedes-Benz GLE 43 AMG custa em média 51 465 € (matrículas de 2016 a 2018). A diferença ronda os 44 418 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLE 43 AMG usado custa em média 51 465 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Subaru Legacy usado custa em média 7047 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
O Subaru Legacy tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,40 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,9 L/100 km), contra 21,02 € por 100 km do Mercedes-Benz GLE 43 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1143 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Mercedes-Benz GLE 43 AMG e 1 anúncios de Subaru Legacy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLE 43 AMG anunciados em Portugal têm 376 cv e os Subaru Legacy têm 157 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 43 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
39 990 €
2016 · 218 000 km · Gasolina · 390 cv
59 900 €
2017 · 132 961 km · Gasolina · 367 cv
44 900 €
2018 · 139 111 km · Gasolina · 390 cv
49 800 €
2017 · 47 150 km · Gasolina · 367 cv
53 500 €
2017 · 159 999 km · Gasolina · 367 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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