Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

65 422 €
preço médio · matrículas 2019–2026129 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 148 €
preço médio · matrículas 2019–2026736 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Tesla Model 3 (28 148 €) é 37 273 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 350 (65 422 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 129 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 e 736 anúncios de Tesla Model 3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,45 € / 100 km

1,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLE 350 (matrículas 2019–2026) e Tesla Model 3 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 65 422 € | 28 148 € |
| Anúncios disponíveis | 129 | 736 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,65 % |
| Potência média | 317 cv | 370 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | 5,5 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLE 350 vs Tesla Model 3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Tesla Model 3 é mais barato: custa cerca de 28 148 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLE 350 custa em média 65 422 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 37 273 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLE 350 usado custa em média 65 422 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 129 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Tesla Model 3 usado custa em média 28 148 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 736 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Tesla Model 3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,21 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,5 kWh/100 km), contra 14,45 € por 100 km do Mercedes-Benz GLE 350 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1985 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 129 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 e 736 anúncios de Tesla Model 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLE 350 anunciados em Portugal têm 317 cv e os Tesla Model 3 têm 370 cv, pelo que o Tesla Model 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
89 990 €
2026 · 16 870 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
45 000 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 258 cv
52 750 €
2021 · 119 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
52 500 €
2023 · 152 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
62 000 €
2022 · 91 300 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
58 890 €
2022 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
64 750 €
2023 · 64 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
80 500 €
2024 · 65 500 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
44 000 €
2021 · 149 000 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
59 650 €
2022 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
56 900 €
2022 · 105 035 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
42 500 €
2021 · 249 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
31 990 €
2023 · 103 955 km · Elétrico · 325 cv
52 750 €
2025 · 6270 km · Elétrico · 498 cv
29 899 €
2023 · 69 365 km · Elétrico · 351 cv
39 500 €
2024 · 25 833 km · Elétrico · 480 cv
22 900 €
2020 · 134 200 km · Elétrico · 498 cv
21 750 €
2019 · 243 230 km · Elétrico · 460 cv
27 000 €
2022 · 103 000 km · Elétrico · 283 cv
24 900 €
2021 · 174 000 km · Elétrico · 325 cv
21 900 €
2020 · 162 000 km · Elétrico · 325 cv
24 900 €
2021 · 174 000 km · Elétrico · 325 cv
31 400 €
2023 · 67 750 km · Elétrico · 208 cv
24 500 €
2019 · 149 999 km · Elétrico · 351 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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