Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

65 214 €
preço médio · matrículas 2018–2025127 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 476 €
preço médio · matrículas 2016–202118 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Talisman Sport Tourer (14 476 €) é 50 737 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 350 (65 214 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 127 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 e 18 anúncios de Renault Talisman Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,12 € / 100 km

8,87 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLE 350 (matrículas 2018–2025) e Renault Talisman Sport Tourer (matrículas 2016–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 65 214 € | 14 476 € |
| Anúncios disponíveis | 127 | 18 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,02 % |
| Potência média | 314 cv | 121 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 4,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2016–2021
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLE 350 vs Renault Talisman Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Talisman Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 14 476 € (matrículas de 2016 a 2021), enquanto o Mercedes-Benz GLE 350 custa em média 65 214 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 50 737 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLE 350 usado custa em média 65 214 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 127 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Talisman Sport Tourer usado custa em média 14 476 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Talisman Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,87 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 13,12 € por 100 km do Mercedes-Benz GLE 350 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 638 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 127 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 e 18 anúncios de Renault Talisman Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLE 350 anunciados em Portugal têm 314 cv e os Renault Talisman Sport Tourer têm 121 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
98 900 €
2025 · 15 691 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
89 500 €
2025 · 10 080 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
63 980 €
2022 · 83 225 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
59 490 €
2021 · 124 534 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
58 000 €
2020 · 134 518 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
70 000 €
2021 · 120 034 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
54 900 €
2021 · 106 737 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
59 490 €
2021 · 125 603 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
51 490 €
2021 · 134 164 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
58 000 €
2020 · 139 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 320 cv
88 900 €
2023 · 56 850 km · Diesel · 272 cv
37 990 €
2018 · 241 950 km · Diesel · 258 cv
11 900 €
2018 · 252 000 km · Diesel · 110 cv
10 000 €
2016 · 174 237 km · Diesel · 110 cv
8750 €
2016 · 270 000 km · Diesel · 130 cv
13 500 €
2016 · 166 816 km · Diesel · 110 cv
12 990 €
2017 · 158 800 km · Diesel · 110 cv
14 400 €
2016 · 169 000 km · Diesel · 160 cv
12 900 €
2018 · 160 000 km · Diesel · 110 cv
6990 €
2017 · 190 130 km · Diesel · 110 cv
13 990 €
2016 · 180 000 km · Diesel · 160 cv
13 500 €
2017 · 168 486 km · Diesel · 110 cv
13 999 €
2017 · 114 021 km · Diesel · 110 cv
15 900 €
2019 · 105 722 km · Diesel · 120 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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