Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

65 142 €
preço médio · matrículas 2018–2025132 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 049 €
preço médio · matrículas 2018–202221 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot Rifter (18 049 €) é 47 092 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 350 (65 142 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 132 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 e 21 anúncios de Peugeot Rifter disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,87 € / 100 km

10,57 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLE 350 (matrículas 2018–2025) e Peugeot Rifter (matrículas 2018–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 65 142 € | 18 049 € |
| Anúncios disponíveis | 132 | 21 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,02 % |
| Potência média | 315 cv | 114 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,4 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2022
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLE 350 vs Peugeot Rifter, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot Rifter é mais barato: custa cerca de 18 049 € (matrículas de 2018 a 2022), enquanto o Mercedes-Benz GLE 350 custa em média 65 142 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 47 092 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLE 350 usado custa em média 65 142 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 132 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot Rifter usado custa em média 18 049 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot Rifter tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,57 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 12,87 € por 100 km do Mercedes-Benz GLE 350 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 345 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 132 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 e 21 anúncios de Peugeot Rifter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLE 350 anunciados em Portugal têm 315 cv e os Peugeot Rifter têm 114 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
49 500 €
2020 · 136 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
44 900 €
2020 · 164 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
98 000 €
2026 · 7000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
77 500 €
2024 · 55 180 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
44 500 €
2015 · 159 999 km · Diesel · 258 cv
61 490 €
2022 · 112 349 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
98 900 €
2025 · 15 691 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
63 980 €
2022 · 83 225 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
59 490 €
2021 · 124 534 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
89 500 €
2025 · 10 080 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
58 000 €
2020 · 134 518 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
59 490 €
2021 · 125 603 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
22 500 €
2021 · 142 322 km · Diesel · 102 cv
14 750 €
2019 · 212 095 km · Gasolina · 110 cv
14 950 €
2021 · 195 000 km · Diesel · 102 cv
14 750 €
2019 · 212 095 km · Gasolina · 110 cv
15 900 €
2020 · 82 280 km · Diesel · 102 cv
15 900 €
2020 · 82 287 km · Gasolina · 110 cv
16 990 €
2021 · 172 461 km · Diesel · 102 cv
16 990 €
2021 · 172 461 km · Diesel · 102 cv
19 500 €
2019 · 110 000 km · Diesel · 130 cv
19 500 €
2020 · 209 463 km · Diesel · 130 cv
18 500 €
2020 · 125 800 km · Diesel · 131 cv
12 950 €
2019 · 112 000 km · Gasolina · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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