Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

65 178 €
preço médio · matrículas 2018–2025113 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1750 €
preço médio · matrículas 1990–19913 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 309 (1750 €) é 63 428 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 350 (65 178 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 113 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 e 3 anúncios de Peugeot 309 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,49 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLE 350 (matrículas 2018–2025) e Peugeot 309 (matrículas 1990–1991) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 65 178 € | 1750 € |
| Anúncios disponíveis | 113 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,00 % |
| Potência média | 315 cv | 170 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 1990–1991
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLE 350 vs Peugeot 309, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 309 é mais barato: custa cerca de 1750 € (matrículas de 1990 a 1991), enquanto o Mercedes-Benz GLE 350 custa em média 65 178 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 63 428 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLE 350 usado custa em média 65 178 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 113 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 309 usado custa em média 1750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 113 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 e 3 anúncios de Peugeot 309 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLE 350 anunciados em Portugal têm 315 cv e os Peugeot 309 têm 170 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
85 950 €
2025 · 25 577 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
45 750 €
2018 · 136 083 km · Diesel · 258 cv
39 900 €
2021 · 230 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
51 500 €
2021 · 150 844 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
67 500 €
2022 · 99 999 km · Híbrido plugin · 333 cv
64 980 €
2021 · 110 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
85 950 €
2025 · 29 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 332 cv
67 500 €
2022 · 99 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
62 500 €
2022 · 91 329 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
78 900 €
2023 · 81 167 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
75 000 €
2022 · 105 332 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
48 950 €
2017 · 46 000 km · Diesel · 258 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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