Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

65 422 €
preço médio · matrículas 2019–2026129 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2271 €
preço médio · matrículas 2002–20077 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 307 Break (2271 €) é 63 151 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 350 (65 422 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 129 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 e 7 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,39 € / 100 km

11,66 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLE 350 (matrículas 2019–2026) e Peugeot 307 Break (matrículas 2002–2007) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 65 422 € | 2271 € |
| Anúncios disponíveis | 129 | 7 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,01 % |
| Potência média | 318 cv | 93 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,1 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2002–2007
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLE 350 vs Peugeot 307 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 307 Break é mais barato: custa cerca de 2271 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o Mercedes-Benz GLE 350 custa em média 65 422 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 63 151 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLE 350 usado custa em média 65 422 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 129 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 307 Break usado custa em média 2271 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 307 Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,66 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 15,39 € por 100 km do Mercedes-Benz GLE 350 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 560 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 129 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 e 7 anúncios de Peugeot 307 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLE 350 anunciados em Portugal têm 318 cv e os Peugeot 307 Break têm 93 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
59 950 €
2022 · 139 999 km · Híbrido plugin · 333 cv
63 500 €
2022 · 199 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
56 500 €
2022 · 124 700 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
84 500 €
2023 · 84 119 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
53 990 €
2020 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
52 750 €
2021 · 119 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
45 000 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 258 cv
89 990 €
2026 · 16 870 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
52 500 €
2023 · 152 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
62 000 €
2022 · 91 300 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
64 500 €
2023 · 64 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
58 890 €
2022 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
2250 €
2005 · 312 516 km · Diesel · 70 cv
2000 €
2003 · 321 551 km · Diesel · 70 cv
3350 €
2006 · 317 430 km · Diesel · 109 cv
2950 €
2006 · 283 228 km · Diesel · 109 cv
2250 €
2005 · 260 000 km · Diesel · 109 cv
1050 €
2005 · 230 316 km · Gasolina · 90 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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