Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

65 561 €
preço médio · matrículas 2019–2026114 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 278 €
preço médio · matrículas 2016–2026156 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi ASX (19 278 €) é 46 283 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 350 (65 561 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 114 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 e 156 anúncios de Mitsubishi ASX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,64 € / 100 km

12,91 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mercedes-Benz GLE 350 (matrículas 2019–2026) e Mitsubishi ASX (matrículas 2016–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 65 561 € | 19 278 € |
| Anúncios disponíveis | 114 | 156 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,11 % |
| Potência média | 319 cv | 106 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,9 L/100 km | 6,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2016–2026
As dúvidas mais comuns sobre Mercedes-Benz GLE 350 vs Mitsubishi ASX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mitsubishi ASX é mais barato: custa cerca de 19 278 € (matrículas de 2016 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLE 350 custa em média 65 561 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 46 283 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mercedes-Benz GLE 350 usado custa em média 65 561 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 114 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mitsubishi ASX usado custa em média 19 278 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 156 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mitsubishi ASX tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,91 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,1 L/100 km), contra 14,64 € por 100 km do Mercedes-Benz GLE 350 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 259 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 114 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 e 156 anúncios de Mitsubishi ASX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mercedes-Benz GLE 350 anunciados em Portugal têm 319 cv e os Mitsubishi ASX têm 106 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
44 900 €
2021 · 209 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
57 990 €
2023 · 122 198 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
66 500 €
2021 · 88 680 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
82 980 €
2023 · 36 033 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
67 900 €
2021 · 63 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
47 800 €
2023 · 180 767 km · Diesel · 286 cv
63 800 €
2022 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
86 999 €
2025 · 10 785 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
68 750 €
2021 · 68 342 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
49 990 €
2021 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
53 900 €
2021 · 143 971 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
63 500 €
2022 · 199 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
22 900 €
2024 · 59 042 km · Gasolina · 91 cv
20 990 €
2024 · 23 620 km · Gasolina · 91 cv
12 500 €
2017 · 82 221 km · Gasolina · 117 cv
22 900 €
2024 · 59 042 km · Gasolina · 91 cv
20 900 €
2025 · 28 820 km · Gasolina · 91 cv
19 990 €
2024 · 22 990 km · Gasolina · 91 cv
24 000 €
2026 · 2067 km · Gasolina · 115 cv
23 900 €
2026 · 1123 km · Gasolina · 115 cv
8000 €
2013 · 119 999 km · Diesel · 116 cv
18 250 €
2023 · 55 000 km · Gasolina · 91 cv
18 250 €
2023 · 55 000 km · Gasolina · 90 cv
18 250 €
2023 · 55 000 km · Gasolina · 91 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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